「不是說要等到今年國慶再試運行嗎？怎麼現在就直接通車了？」在去的路上，黃老板好奇的向陪同的人員問道。
「黃老板您在國際上手眼通天的，難道還不知道，現在國際輿論對咱們有多麼的不利嗎？」陪同的一個人員苦笑著說道
「我們這邊壓力很大，甚至一些不了解情況的同志們，在看了外國的報道之後都對我們表示質疑，搞得我們整個公司都非常的被動。」
「這不，上面就下了死命令，要求我們要用最快的速度，在保證安全的情況，先通車跑一段路，然後讓記者們都實際體驗一下，一切謠言自然就不攻自破了。」工作人員說道。
「原來如此！」黃老板的臉微微的抽動了一下道
「那為什麼要特意邀請我呢？」
「啊……不是您在上一次剪彩的時候，主動和我們的劉書記說了，一定要成為第一個乘坐這趟列車的乘客嗎？所以我們劉書記才特意把您邀請過來了！」工作人員有些莫名的說道，而黃老板則恨不得打自己嘴巴。
黃老板當然想成為第1個乘坐屬于華夏自己的超高速磁懸浮列車的乘客了，這多有面子呀。
但問題是，他將乘坐的是通過了充分的實驗，以及數百次試運行之後安全系數最少在99.99%以上的列車。
而不是因為輿論危機，不得已不提前對外舉行試運行，最終被拉過來當證據的小綿羊。
好在這位工作人員似乎也看出了黃老板心中的擔憂，于是主動說道
「其實我們早就已經跑過不知道多少次了，在雲南到廣西那段建成之後，我們就同步開展了安全性測試和試運行，列車已經在這個區間已經無故障運行了4986個小時了。」
「對于廣東到廣西那段，因為剛剛建成，測試的時間不長。但測試的時長加在一起也有362個小時了，整個過程基本上都是無故障運行的。偶爾出現一些問題，也都是一些小故障，對列車整體的安全性沒有任何影響。」
「是我們對于安全的重視，我們公司從董事長到中層，所有部門的負責人都會集體乘坐，所以肯定是萬無一失的！」這位工作人員這麼一說，黃老板才感覺安心了不少。
不過說句老實話，要是擱在10年前剛剛穿越到這個世界的黃老板，他才不會在乎這麼多呢，直接上去就是了，有什麼好擔心的，大不了爛命一條。
但現在已經成為世界首富的黃老板就不一樣了，老婆孩子熱炕頭，還有個上萬億美元的資產，這要是直接沒了，誰受得了呀！
只是下一秒，這位工作人員的話，又讓黃老板感覺有些不爽了，他說道
「其實退1萬步來說，情況也不會有什麼問題。這項技術本來就是在您的指揮下開展的，所以您應該清楚，哪怕真的出現了問題，列車在管道中出現了巨大的故障，甚至因為地質災害而導致管道變形什麼的，這些都沒有生命危險！」《鎮妖博物館》
「因為咱們的列車足夠堅固，同時還做了全面的分散壓力的設計。除此之外公司還規定，每一節列車都必須常備，能夠使用15天的食物和水。」
「所以哪怕就算出現了嚴重的問題，導致列車就算被困在地下，只要不是出現列車內部施壓，導致空氣全部流失到真空中的話，都沒有致命的危險，只需要耐心的等待外面的人來救我們就行了。」
「再退一萬步，黃先生，待會你們乘坐的那個節列車是經過特殊設計的，座位會少一些，這樣能夠用來儲存物資的空間就會多一些，里面儲存了足夠使用三個月的物資，總不會三個月都沒人能把他們救出來吧！」
「另外每個人的座位也是特殊定制的，如果遇到了失壓的狀況，只要及時的拉起防護罩，然後再點擊內部沖壓，就能夠保證座位空間的壓力穩定。同時座椅底部會有制氧設備，能夠保證半個月使用的氧氣，另外座椅內部還儲存了三升的水。」
「這人是這樣的，有食物沒有水的話，基本上三天就死定了。但如果有水沒有食物的話，熬上10天半個月的也問題不大，所以到時候咱們依然可以耐心的待在防護罩里面等待救援。」
「你們考慮的實在是太全面了！」黃老板衷心的稱贊道，這些保密的措施確實準備的非常妥善，和黃老板那輛即將完工的私人飛機也有的一拼了。
但是黃老板心中還有一個疑問，那就是這些家伙既然講保密設施準備的這麼完善，是不是意味著他們自己也不確定整個旅程的安全性，而同時所有公司的高管都必須待在車里面，為了自己的安全，所以得把各種保密措施給準備的妥妥的的呢？
想到這里，黃老板一陣汗毛立起呀，實在是太可怕了。超高速鐵路發展公司對于黃老板還是非常看重的，黃老板記，然後乘坐專車抵達了接待的酒店。
在酒店里面住了一天之後，終于抵達了這一趟神奇之旅的首發站，也就是雲南的昆明。
首發站的站點建設在昆明長水國際機場的身邊，也就是黃老板昨天下飛機的地方，同時兩棟巨型建築之間的直線距離不超過3公里。
而黃老板住的接待酒店卻在遙遠的幾十公里外的Km市區……沒辦法，機場附近沒有五星級酒店，接待方覺得這可能對不起黃老板的身份，所以黃老板就只能為了3公里的距離而來回幾十公里的往返了。
之所以將首發站建設在長水機場的身邊，一是因為這附近是昆明的郊區，而且都是山，可以減少有心人士的窺視，另外也就是征地的成本很低。
至于建設成本，雖然說山地的建設成本肯定是要高于平原的，但因為真空磁懸浮管道只需要挖坑埋起來就可以了，所有的建造難度和成本幾乎都集中到了管道本身的制造上面，基建的難度其實很低，成本也不會增加太多。
另外還有一個最關鍵的，則是徹底串聯起整個城市的交通網絡，一個城市將鐵路，機場，公交樞紐等重要的交通設施統統連接在一起，已經成為了各種大型城市建設中最基礎的城市規劃了。
這樣一下飛機就能夠立刻乘坐超高速鐵路，這對于旅客來說，還是非常的方便的。
在黃老板本人慢悠悠的抵達了始發站，準備體驗這趟神奇之旅的時候，一些記者們的遭遇可就太糟糕了。
「卡爾洛特是紐約時報駐雲南的記者，不過他同時也是華爾街日報，bbhc電視台等等，米國幾十個不同媒體在雲南的特約記者。」
「剛好不是說這個卡爾洛特本事強能力大，得到了這麼多媒體的青睞。而是因為雲南其實多少有些不受媒體的重視，世界各個媒體基本上只會在華夏的首都安置一些記者，其余地區如果還要安置記者的話，那成本就會太高了一些。」
「所以干脆就由一個記者同時負責許多媒體的采訪工作，然後他們采訪到的新聞通稿則一律發給所有的這些媒體。」雖然身經幾十家媒體的特約記者身份，但卡爾洛特的工作其實非常的悠閑，因為雲南這邊的新聞雖然很多，但米國人民感興趣的新聞並不多，所以除了一些突發情況之外，他每個月只需要向各大媒體交三篇通用的新聞稿，而且這三篇新聞稿件多半都不會被采用，甚至連看一眼審核一下的興趣都不會有就直接pASS掉了。
所以卡爾洛特也直接干脆擺爛，他最初的時候還自己寫一些新聞稿件，後來干脆就從當地的報紙里面找到那麼幾篇，具有一定的國際價值的新聞，直接翻譯成英文送到國內去就是了。
再後來他干脆都不自己翻譯了，直接丟給江南AI去直接翻譯去了。畢竟江南AI的工業級服務，也才120塊一個月，對于他們這些外國記者來說，這個價格簡直不要太便宜了。
可就在卡爾洛特準備悠閑度日的時候，一個電話從紐約時報的華夏總部打了過來，要他立刻拿著記者證，但在早上9點前抵達長水機場的媒體接待中心，等待采訪任務。
卡爾洛特當場就憤怒了。要知道，接到這個電話的時候是早上7點，卡爾洛特還抱著一個前一陣子騙來的一個光 的華夏小姑娘翻譯妹妹的睡覺來著，這個時候誰願意去采訪呀。
所以卡爾洛特嘴巴上答應了，實際上卻打算根本不鳥這個命令。反正這邊也不會有什麼大事，就算有的話，華夏的官方媒體也會第一時間報道出來，他直接照著官媒的報道翻譯出去就行了，早晨的時候，難道不應該再爽一次嗎？
但是緊接著，第二個電話打來了，這是華爾街日報的電話。然後是第3個，來自福克斯電視台。
在短短的10分鐘之間內，足足有15家卡爾洛特擔任特約記者的媒體總部，直接打電話過來，命令卡爾洛特去一個地方。
這個時候卡爾洛特才感覺情況有些不對勁，同時心中也涌出一股好奇，于是直接把這個嚷嚷著要一起去的小姑娘丟到一邊，自己穿上漢裝，拿著記者證，同時喊來了整個記者站里面唯一的一個攝影師，兩個人直接就離開了自己的酒店，前往長水國際機場去了。
首富從盲盒開始