安楷有些糾結，但很快他就做出了決定。
先造中轉站。
他建造分基地，本就是兩個目的。
一個是更貼近材料富集區，方便自身發展。另一個則是原理變異後的超級喪尸，可以在關鍵時刻，通過地鐵轉移，並炸毀隧道，用來阻擋敵人。
這個中轉站，某種角度上來說，就可以當做半個分基地，無論是變異喪尸從哪邊過來，他都可以同樣用炸隧道的方式，短暫的阻隔敵人。畢竟幾公里的距離，只要在中轉站上方做好偽裝，相信到時候就算敵人真的打過來了，也能將敵人阻隔在另一邊，讓其短時間內找不過來。
中轉站，最先制造的是站台。
這些東西系統都有固定模板，只要材料足夠就能制造，非常簡單。
造好站台後，安楷先將站台空間擴大，弄了一個地鐵站大廳。
當然了，肯定不能和真正的地鐵站相比，但他也沒有必要弄那麼大，畢竟庇護所就這麼幾個人，實在沒必要弄太大。
但地鐵站後面的空間，就要大一些了。
首先是一條通道，徑直通往通道井。
這個通道井，是安楷自己命名的，類似這種結構的空間到底該叫什麼他也不知道，反正他制作一個空間來升降載具，類似通道，又是井狀的，所以就被他命名為通道井。
在安楷的計劃中，通道井最終能讓大貨車可以隨意出入，這就要求通道的直徑，最起碼達到是十米才行。
貨車的大小不同，當然長短也不一樣了。
按照系統的劃分，終極大貨車一共有兩種規格，看樣子應該是和現實關聯的。
其中小一號的，後掛車斗為20規格，具體來說就是.18米，配貨毛重一般為17.5噸，體積為24-26立方米。大一號的，是40尺規格，內容積為.18米，配貨毛重一般為22噸，體積為54立方米。
如果按照小號規格來生產的話，算上車頭，十米直徑足夠。
如果是大號的，那算上車頭十米還遠遠不夠。但說實話，大號貨車有些離譜了。
現在畢竟不是和平年代，外面的各種人類產業幾乎全部停滯和毀滅，且不管然後夠不夠這種問題。
就算夠，事實上也根本不需要這麼大量的運輸能力，說實話這個是真的有些夸張了。
動輒十幾噸幾十噸的運力，那不是開玩笑嘛？
而且安楷為什麼要弄地鐵，之前那些原因就不提了，其中有一個很重要的原因，就是看上了地鐵運輸的好處。
它在地底，不用擔心在外面會遭遇喪尸或其他風險，地鐵的運輸能力也不弱，可以說，只要地鐵建立起來，就算無法直達分基地，那運輸能力也不見得就比汽車差。更何況，真弄出那麼大的汽車，怎麼一次性搞到那麼多材料呢？
赫爾托是有，安楷也能繼續大力發展種植業，把糧食搞得多多的，然後拿出去與別人交易。
但問題來了，赫爾托的幸存者，能否在兩次交易的間隙里，弄到足夠多的材料？如果按照安楷的標準，就算幾十噸的運力都用來拉鐵，能換到的糧食依舊很多。這麼多的糧食，肯定要養活足夠多的人，但赫爾托有那麼多幸存者嗎？或者說，安楷他們能夠和那麼多的幸存者建立交易關系嗎？
別忘了，赫爾托保不齊也是有大庇護所的，在完全調查清楚前，安楷可不希望自己這邊太出挑，引起太多人的關注。
再者說，就算那些人真的能弄來十幾噸的鋼鐵，那肯特他們要怎麼運回來？
赫爾托那邊是有很多機架，有很多工程機械，可問題是現在還能開得動嗎？全靠肩扛手搬，十幾噸東西得搬到什麼時候？
所以不是說運力越大就越好的，如果各種配套設施和人手都能跟上的話，運力大自然就代表著發展速度更快。但現實問題是，想法好，實現難，這玩意兒根本就不是隨隨便便能弄好的好吧。
因此，大貨車好，但安楷壓根也沒準備現在就弄出來。
太離譜了，弄出來也是浪費。
現階段交易，他還是以小篷車為主，連早先庫里開回來的那輛貨車，他短時間內都不準備動用。
拉貨還是得靠地鐵啊，反正現在中轉站也開始建設了，等中轉站建設到差不多的時候，他就會鋪設第一階段的地鐵。
再說中轉站，過道之後，就是通道井。
安楷準備弄一個直徑十米的通道井，這樣一來，別的不說，庇護所目前的所有車輛和大部分庇護所目前可以造出來的載具，就都能順利運送出去了。
先弄一個高三米，直徑十米的圓柱形空間，通道井是他通過系統設計出來的，系統倒是沒有專門的這種設施，但可以自己設定規格。
包括未來的升降平台和大門，都可以使用使用系統的吸附功能，直接改變形狀，總之過程不難。
不過等他弄好了第一個圓柱形空間後，仔細想想，感覺又有些不對。
自己弄升降平台，似乎沒必要直接從底部直接升到頂部啊，只要有足夠的空間讓載具移動就可以了，打出一個貫穿的通道井是很壯觀，但未來回收載具進行清洗的時候恐怕也是麻煩啊，這麼大的一個通道，載具跟著平台下降，帶入的輻射塵會不會趁機漂浮到其他地方？
想到此，安楷狠狠拍了拍自己的額頭。
還是沒有一個好的規劃的問題啊。
不過這里已經弄成這樣了，再修改也不可能了，那就算了，把這里當做一個類似客廳的空間就可以了。
在旁邊制作電梯井和電梯，一口氣通道靠近地表的位置，然後在最上層建造一層高十米的空間。
這個空間應該就夠了。
目前人類已知的常規載具里，除了輪船和大型飛機以外，還沒有哪個大家伙的高度能超過十米。
十米可是一個很高的高度了，正常三四層樓那麼高啊。
就算是武裝直升機，最高點也沒有十米那麼高，所以有這麼高的空間足夠了。
未來升降平台就放到這里了，正上方是可以朝兩側開合的金屬門，屆時只要金屬門打開，平台升起，就能將載具送到地面上，這樣可比庇護所之前的那種模式方便多了。
由此一來，制作載具的生產線，也應該放在這一層了。
倒是其他設施可以放在其他樓層。
比如說新的「農田」和「牧場」，比如說物料庫和發電機組等等，具體材料可以是用傳輸帶直接進行傳輸，提前留夠空間就夠了。