沒想到回來之後，胡楊咧著大嘴腆著大臉說他攬了個大活兒，幫聯盟軍隊運輸後勤物資，前往xy市，參加一年一度的遠征行動。
雖然路途遠了點，可運費是正常的三倍多，福利更是好得沒邊。不光提供每日吃喝、配發彈藥，如果沒有自備槍支，還能無償借用聯盟軍隊的制式武器。
最令人動心的不是運費，也不是免費吃喝彈藥武器，而是沿途搜集的物資。按照聯盟規定，運輸公司可以代替以前的貨運公司，除了特別清單上的物資需要用基礎價格賣給政府之外，其余的全部歸公司所有，還免稅！
這一路上雖然隔200公里左右就有一座聯盟軍方的物資站，但大部分地區都是沒怎麼被清理過空白地帶，比京城和津門港附近被人翻找過無數遍的廢墟要肥的多。
做為淘金客，胡楊非常明白在城市廢墟里能找到什麼有用的物資，也特別明白它們的價值。在詢問了孫飛虎的意見之後，當場就和軍方代表簽了合同，答應派出最少30輛馬車。
但這個好消息听在洪濤耳朵里卻如同敲響了警鐘，好幾天食不知味、夜不能寐，怎麼琢磨怎麼不對勁兒。但苦于手里的信息比較少，光靠想象力不足以做出準確判斷。
于是他也顧不上隱藏身份了，讓王剛約了孫飛虎和秀山太太，當面提出幾個問題。又馬不停蹄的跑去廊坊914廠，就這個事情特意詢問了他唯一比較熟悉的軍方人士，余慶，算是基本搞清楚了這件事的來龍去脈。
所謂的遠征，就是每年一度清繳喪尸控制區的行動。近年來，雖然聯盟軍方不怎麼熱衷干這個費力不討好的工作了，但每年依舊會派一個團左右的兵力向南挺近，把沿途被喪尸控制的區域簡單清理清理。
一方面是要打通向南的道路，另一方面也是為了練兵。一支軍隊如果整天訓練不上戰場，不管紙面戰斗力怎麼增加，實際戰斗力都會越來越弱。
不管是藍迪當武裝部長還是焦樵當武裝部長，聯盟軍隊始終沒放棄以戰代練的理念，找不到合適的對手就拿喪尸開刀。
這種方式剛開始幾年還挺順利的，那時候喪尸控制區距離聯盟控制區不遠，甚至接壤，隨便走一天就相遇了，不太需要後勤補給。
但隨著時間的推移，喪尸控制區越來越遠，這時候運輸問題就不得不被提上了日程。一個團上千人，持續近兩個月的清理行動，光靠士兵們自己攜帶補給顯然不太夠。
出動軍方後勤部隊吧，成本又有點高。聯盟軍人都是有固定配給的，戰時還要增加，付出這麼大代價只為了練兵顯然不太劃算。
于是就有人想出個折中的辦法，組建流民為主的貨運公司承擔後勤保障工作，這樣軍方只需付出一點運費就什麼都不用管了，包括死傷。
流民車夫不光能提供後勤補給，還會對沿途的很多村鎮、城市廢墟展開地毯式搜索，把能看見的有用物資都帶回來。
到時候聯盟政府可以采取官方采購的方式，從流民車夫手中采購一部分急需物資，獲得的收益完全能抵消掉付出的運費。
如果踫上有大發現，比如某類保存比較完好的食品、機械、電子產品倉庫甚至彈藥庫，聯盟政府不僅沒有花銷，反倒會大賺一筆。
流民車夫可以擁有剩余的物資，回來放到市場上出售，也是一筆大錢。聯盟軍隊還不耽誤練兵和開拓南下的道路，簡直就是一箭三雕。
本來這個工作是交由運貨公司為主力承擔的，就是瘦猴鄰居干的那種工作。他們雖然也是由流民為主體的公司，但本質上更像是聯盟政府的三產。
俗話講肥水不流外人田，這麼肥的活兒肯定得分個親疏遠近。只有在運力不夠的時候，才會再雇佣一批運輸公司的車輛做為協助，但待遇相同。
可今年不得不例外了，隨著第二批疆省移民抵達日期的臨近，貨運公司的一部分車輛被調往長安附近運輸移民，剩下的車輛還要配合鐵路遠赴疆省充當短途中轉運輸主力，一輛車也騰不出來了。
于是這個活兒就全落到了原本只能當配角的運輸公司頭上，軍方的代表也確實先找了孫長忠。不管張鳳武的案子如何鬧，長風和忠義兩家運輸公司畢竟是老牌子，運力和信用都有保障。
但孫長忠卻在關鍵時刻拉了胯，長風和忠義兩家運輸公司的馬車足夠，可是由于公司近期受到了影響，車夫流失比較嚴重，滿打滿算只能出50輛馬車，距離軍方要求的最低80輛還有很大差距。
不得已，軍方代表只能通過後勤部基建司的關系找到了平安運輸公司的股東孫飛虎，把這個事兒一講，孫飛虎馬上就把胡楊叫了過去。
胡楊和孫飛虎也是好意，如果能把軍方的這筆大單接下來並做好，那以後軍方再有運輸任務的時候肯定就不會光想著孫長忠了。只要能公平競爭，平安運輸公司有信心不比老牌子的運輸公司差，還能做得更好！
雖然這兩個月平安運輸公司發展的很快，但不管在規模和信用方面還是沒法和孫長忠的運輸公司相比。主要就是時間太短，無法讓更多客戶認識和熟悉，這次確實是個好機會。
但洪濤真不是這麼想的，他那個雞賊性格不管踫上什麼事兒，第一個看到的保準不是收益而是風險。只有在確定風險來自何處、怎麼規避、能不能規避之後才會去算能賺多少。
這次也不例外，當他听說胡楊已經簽了合同之後，心里就想罵娘。這又不是出急診，耽誤幾個小時會死人，多拖一天，等自己回來商量商量再決定不好嗎！
可是想到胡楊的身份，還有人家的年紀，洪濤又把到了嘴邊的話咽了回去。自己不是他們的爹，沒權利處處管著，更沒權利隨便喝罵教訓。
但不罵不代表就做的對，接下來的幾天，洪濤先和佟利民開誠布公的聊了聊，接下來又找了孫飛虎和秀山太太，還通過沈楠和白修德的關系，從各個方面打听過這件事的真實性。
當然了，這一切都是背著胡楊做的，出面的也是王剛，他自己還是那個站在旁邊只听不說，偶爾提個問題，光顧著耍酷的無腦打手。
最終的調查結果證明，事情是真的，軍方確實是因為籌集不到足夠數量的馬車才通過後勤部找到了孫飛虎，打算踫踫運氣。
還別以為離開誰就遠征不了了，實在不成軍方可以從城北牧區和津門港抽調運力，人家只是不願意大動干戈，影響其它部門的工作安排。
但是佟利民算了一筆賬，讓洪濤原本就提著的心始終不敢放下來。他說長風和忠義兩家公司的直屬車夫就有100多人，車輛也近百，就算加盟的車隊全跑了照樣能接下遠征的任務。
而且和其它貨運項目相比，為軍方遠征提供後勤保障更賺錢，還一年只有一次，不管有多大麻煩也不會輕易放棄的。
那麼問題來了，孫長忠的直屬車隊和車夫們到底有沒有樹倒猢猻散呢？這個問題不用問任何人，洪濤自己就能給出答案，遠遠達不到！
不光直屬車隊沒散，很多加盟車隊照樣還是靠著孫長忠混飯吃。這兩個月里棄暗投明車隊確實不少，但和總數比起來，依舊只能算少部分。
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