必達公司的星艦，有很大一部分並不屬于公司資產。
不管是曲澗磊還是考古愛好者，都沒有興趣對這一部分資產下手。
把路人逼成自己的仇家，真的很沒有必要。
同理，還有一部分的合資資產，這兩者也沒有太大的興走趣。
只有必達獨資或者佔壓倒性優勢大股份的資產，他們才會有興趣對付。
然而在這些目標里，他們還要尋求最佳攻擊對象。
所以別看必達每天起降的貨運星艦不少，但是合乎目標的，還真沒幾艘。
正是因為如此，賈老太說了，她搞不掉十艘星艦。
曲澗磊有小湖支持，搞清楚必達貨運星艦的詳情很簡單。
午夜，查理斯拖著疲憊的腳步，向宿舍走去。
他是豐饒空港七號碼頭的巡檢助理，說是助理，其實就是高級一點的搬運工。
空港的自動化程度很高，但是只要是機器，就不免有出故障的時候。
查理斯要做的，就是在巡檢之外拾遺補缺，出現情況還得自己動手搬運。
按說搬運貨物對于改造戰士來說，不算太大的問題，誰手上還沒點兒勁?
但是查理斯不是改造戰士，只注射過兩次基因改造劑，身體素質比一般人強點也有限。
這樣的人也能做到巡檢助理?真的可以，畢竟改造戰士和異能戰士只佔了很少的比例。
競爭也很激烈，他是年近五十才得到了這個崗位。
然而，在同等條件下，他升遷的速度已經不算慢了，也很得人的尊重。
現在的他年近六十，正是年富力強的時候。
不過巡檢工作也很熬人，強度倒是不算高，可是年復一年地輪換值班，還不能出差錯。
現在到了交接班的時候，他已經下班，打算回去喝點小酒呼呼。
再過五天，他能休息兩天，到時候回家看看父母兒女，再帶點好吃的回去。
正這麼盤算著，有人呼叫他，「老查，幫我頂一下班，好像吃壞肚子了，去個廁所。「
呼叫的這位正是來接班的另一個巡檢助理，還不到四十歲。
但人家是改造戰士，前景比他光明得多，平時讓他頂班理直氣壯。
查理斯不想招惹這人，可他是老人，也不會無條件屈服。
「總讓我頂班，你沒掉進廁所的話，半個小時夠了吧?」
「一個小時吧，「對面干笑兩聲，「不行你可以把酒拿到辦公室里喝。」
都是一起工作多年的，誰有點什麼小愛好，彼此都清楚。
「我可沒那膽子，「查理斯嘟囔一句，心說我又不是改造戰。
不過這話沒必要說，否則難免有嫉妒的嫌疑，「一個小時啊，到點我就走人了。」
「老查你就是愛斤斤計較，「對面嘀咕一句，中止了通話。
查理斯無奈地搖搖頭，自己這同事倒也不是盛氣凌人之輩，但總少不了那點優越感。
然而也正常了，改造戰士嘛，能跟普通人這麼說話已經不錯了。
他轉身又往回走，路過一片陰影處，突然有人喊他，「老查!「
查理斯側頭一看，覺得對方似曾相識，但是一下想不起來了，「有事?」
「有點小事……「這是查理斯最後有點印象的話。
曲澗磊催眠了查理斯後，讓他走到牆角，又讓對方嗅了一些麻醉氣體，確保他不會醒來。
然後他換上了對方的衣服，拿走了工牌和腕表。
他的變形術不支持太細微的變化，但是努
力調整一番，別人粗粗一看，也分辨不出異常。
一個小時之後，他又回來了，離開辦公室時，還跟那名改造戰士聊了兩句。
面對他怨懟的語氣，對方並沒有意識到，自己接觸的是一個西貝貨。
然後曲澗磊控制著查理斯回到宿舍，看著他灌了不少酒之後，悄然離開。
他之所以選擇查理斯，除了對方正好負責巡檢之外，也跟對方的身體狀態有關。
如果不是普通人，精神力控制改造戰士要難一些，出紕漏的概率更高一點。
兩天之後，希望星，必達公司總部的調度室，猛地響起了刺耳的警報聲。
「警報，警報!貨危79886號告警，貨艙出現自燃，請求棄艦，請求棄艦!「
貨危中的「危「代表是危險品運輸，通常情況下，安防的級別很高。
調度員接到報警，馬上上報調度指揮中心。
指揮中心關心的是輪值艦長是誰，了解到對方的名字後，果斷表示可以在取證之後棄艦。
因為輪值艦長是老人，不但可靠，經驗也豐富，如果能有挽救的機會，不可能隨便棄艦。
至于說棄艦的原因，不著急馬上說清楚，反正他們會帶回相關的情況。
關鍵是已經決定棄艦了，損失不可避免，沒必要再搭上一筆撫恤金。
貨危系列的星艦上，一般沒有逃生小船，只有幾副太空機甲和逃生艙。
逃生艙里有簡易的呼救系統，但是不支持星際間的通訊。
總算是艦長的手上有星際呼叫器，能大致了解一下情況。
艦長組織貨運編組撤離之後，才開始向調度中心匯報，到底發生了什麼。
貨艙里發生了火暴炸，強度倒是不大，但是正好破開了貨物的包裝。
調度指揮正在仔細落實，到底是怎麼出現這種事的，調度中心又有警報響起。
「警報，警報!這里是貨……滋啦啦@!~#()@*」
很顯然，對方的通訊系統遭到了破壞，具體情況短期內無法判斷。
調度員倒是查出了呼叫者的編號，「是貨快35466……中型運輸艦。「
「貨快……「調度指揮一臉的震驚，「怎麼會有電磁干擾?「
貨危系列的星艦，運輸的是大宗危險品，不過在太空中，危險品逸散的危害不算太大。
但是貨快就不一樣了，承接的是中小型運單，強調貨運的及時性，貨物價值也不好估算。
價值並不重要，反正有保險公司這一環，問題在于主顧不是一家或者幾家，而是多家。
如此一來，賠付起來比較麻煩，最關鍵的是影響太大。
必達貨運腰桿很硬，不怕跟中小顧客交涉，但是貨物一旦出了問題，是客觀存在的事實。
美譽度對服務行業來說，真的非常重要。
從這一點上來說，貨快類型的星艦出事，比貨危星艦要嚴重太多。
調度指揮已經顧不得貨危星艦了，他深吸一口氣，「定位，馬上安排救援隊搜救。」
話音剛落，又有警報聲響起。
「警報，警報，這里是貨鮮25683號，這里是貨鮮25683號，我們尼瑪……」
貨鮮是運送生鮮貨物的星艦，有大型的冷凍和恆溫裝置，通常用來運送食物、藥品等。
調度員已經有點煩躁了，「好好說話，不要罵人!「
「尼瑪!「對面大聲喊道，「我們正在向恆星沖去……控制系統失靈了!「
「沖向恆星?「調度員直接傻眼了，想了想才發問，「你們是想借
用引力場?」
星際航行中，有很多節省能源的辦法，利用星球的引力場加速然後再逃逸，就是一項。
一般來說，在太空環境復雜的區域，普通運輸公司不鼓勵這種行為。
一旦靠近星球，可能出現太多復雜情況，更別說沖向恆星了。
哪怕是全自動控制的星艦，都很少冒這險，半自動的話……那真要看艦長的能力了。
然而，還真有那經驗豐富的老艦長，就敢這麼玩。
說到底，運輸公司對星艦在運輸中的能源消耗，是有考核的。
考核的初衷，是讓艦長和艦員們不要隨便消耗能量，太空往返一次，需要的能源太多了。
稍微注意一點，都能節省不少能源，持之以恆的話，能節省下的能源會是天文數字。
不過既然是考核，浪費的人會承受部分經濟損失，節省的人就該受到獎賞。
所以有些老艦長，還真敢靠這種手段，賺取一點獎勵。
反正他們賺的，肯定遠比不上為公司節省的多。
久而久之，這就成為了一條不可明說的規矩:有那個能力，可以考慮這麼賺錢。
公司確實不鼓勵，但是只要動靜小一點別亂說，一口咬定是「僥幸節省「的就沒事。
就連調度員都知道，有這麼一種賺錢的法子，已經是公開的秘密了。
貨鮮25683號的艦長大聲回答，「引力場什麼的不重要……也許是迷航。「
「我們現在要求引導，我們要求引導，請總部強行接管星艦控制中心，強行接管!」
「強行接管，好的，「調度員火速聯系專家席位，同時不忘強調。
「但是請你們明白，強行接管的難度比較高，存在極大的不確定性，還堅持嗎?」
「當然堅持!「貨鮮25683號的艦長毫不猶豫地回答，「人工控制系統已經損毀!「
他敢借用恆星的引力場，那是老得不能再老的油條了。
不到幾近絕望的情況下，他是不會選擇被強行接管的，因為後果他很清楚。
調度指揮也很明白其中風險，聞言忍不住一呲牙，「我糙這特麼，玩砸了吧?」
就在這時，又有刺耳的警報響起。
「警報，警報，這里是貨海1@艦隊，貨海1@艦隊，我們遭遇……」