若是後世的『上帝們』看待各種戰爭之中的戰斗的時候，總是能找出一些可以指點的地方，比如說某一方為什麼不懂這麼做，亦或是那一方何處是紕漏，甚至還會振聲高喝，表示說重復來重復去不就是這些手段麼，竟然連『基礎』都不懂？
只要鍵盤在手，何懼天下英雄？
只可惜，鍵盤俠永遠不懂戰爭究竟是什麼。
斐潛也不敢說他自己了解戰爭，只能說他多少有些明白戰爭並不是世界的全部內容。
斐潛並沒有及時收到在遼東發生的戰報，即便是知曉了在公孫度死後，兩三個兒子依舊在為了繼承其『遺產』相互勾心斗角，完全不顧外敵已經模到了門前，或許也會發出一聲感慨，人類從歷史中學到的唯一教訓，就是人類無法從歷史中學到任何教訓。
就像是袁紹死後，幾個兒子相爭一樣。
其實斐潛並不是很清楚，他所想起的這句話，實際上是被扭曲了一部分的『私貨』……
黑格爾老先生若是知曉了，說不得會忍不住掀起棺材板。
在翻譯的文學當中，稍微有些歪的，就很容易出現這樣的問題，和之前的『雪花』一樣的，這句話是黑格爾說的，但是他的意思絕非是頹廢的無奈，而是表示要『與時俱進』，因為舊的歷史，並不能解決新的問題，就像是『同一條河流』。
所以黑格爾真正想說的是，就像人不可能兩次跨入同一條河流，人民和國家, 注意, 不是人類，是人民和國家每一次踫到的局面都是全新的、是獨一無二的, 所以不可能去固守教條，更不能照搬歷史經驗……
後世為什麼將這一句話斷章取義出來呢？又是哪一些人，將原本人民和國家改成了人類，並且不遺余力的, 高高在上的, 將這一句話傳播出去的呢？這些人又想要做一些什麼呢？
其實很簡單，懂的人都懂……
就像是斐潛現在面對著魏延，魏延在歷史上又是被描述得桀驁不遜，頭後有反骨, 難以控制, 那麼斐潛是不是應該針對于魏延做出一些防備？
首先可以肯定的是，魏延不傻。
真要是魏延智商有問題，也不可能在歷史上擔任漢中太守那麼多年，成為蜀國北面的屏障, 並且數次參與北伐。然後這樣的一個人又為什麼在歷史上變成了二愣子一般的形象？
真正的事實是什麼呢？
因此指望著照抄歷史上的範例來處理事項, 以為看了幾遍春秋便是通達了治國理政，亦或是記得三十六計的名字就覺得明白了策略, 恐怕都會出大問題……
魏延未必是歷史上的魏延, 或者說是歷史書當中所記載的魏延，這一點，斐潛之前就已經有了一些經驗。
因此斐潛不僅是沒有故意拿捏魏延，反倒是得知了魏延將到, 便是帶了些官吏前往城外迎接，而魏延自從上一次在川蜀之後, 也是多年未能見到斐潛，在見到了斐潛親迎之後，也是控制不住情緒的翻涌，激動地熱淚盈眶……
迎風宴上吃吃喝喝，又是修整了幾日, 待魏延重新到了驃騎府的時候, 卻不是在正廳當中, 而是斐潛讓其到了側院之中……
魏延有些意外, 也更多的是感動。因為在漢代人的觀念之中，若是正廳，那麼就是正正規規的談論公事之所, 而在這個驃騎府的偏廳, 就有些不把魏延當成外人的意味了，這對于魏延來說，至少是代表了一種榮幸。
歷史上魏延懟楊儀，一方面有魏延自己的原因，另外一方面或許也有一些躲藏在背後的手段，畢竟歷史上漢代的通訊本身不發達，而一個長期處于漢中, 一個則是多半位于成都，兩個人偏偏相互說得一些對方的壞話什麼的, 都能『及時』且『準確』的傳遞到對方的耳朵里面，這本身不覺得是一件奇怪的事情麼？
而當下魏延就沒有這樣的『對手』，在魏延之上, 還有更多的將領，在某種程度上來說，魏延只算是小字輩。而在驃騎軍中, 被兵卒認可的，比魏延還要被更加尊重，更有威嚴的將領還有很多，比如在斐潛身邊的徐晃，就是其中之一。
對于一個軍將來說，尤其是像是徐晃魏延這樣，身為一軍的統帥，考驗的就不僅僅是個人的武藝了。或許魏延單對單的搏殺，並不弱于關羽張飛這樣的猛將，但是如果說整體來看，其實魏延的偏科還是比較明顯的。
尤其是在大戰略的時候，魏延的這個短板就是越發的明顯了。
三國演義之中麼，似乎沒有表現出來，或許是羅老先生為了表示諸葛亮前算五百年，後算五百年，死後不僅是嚇退了司馬懿，還要算一算魏延闖中軍帳的罪，因此在之前大部分的時候魏延都是屬于武勇詐敗組，動不動就是戰不幾合，詐敗而走，套路使用了不下十余次。
可是在真正的歷史戰役當中，考驗的不僅僅有武勇。
魏延主要的高光便是漢中太守之後。
在漢中之戰的時候，魏延還排不上號，畢竟在他之前，還有張飛趙雲馬超黃忠等人……
所以不管是歷史上，還是當下的魏延，資歷多少還是有些薄弱。
而徐晃則是不同。
歷史上，徐晃本身就是一個偏向于統帥型的將領，可以說在曹操帳下，徐晃的戰績僅次于許，含金量非常之高，參加了曹操之下大部分的戰役。
而現在麼，也是如此。徐晃在戰陣和指揮兵卒之上，擁有更多的經驗，並且也指揮過數場大戰，上萬人馬，其個人武力也不會比魏延差，魏延自然不可能在徐晃面前炸毛，見了徐晃也是恭恭敬敬，禮數周全。
斐潛對著徐晃說道︰『此番讓二位將軍聚于此地，主要是為了川蜀防務交接。文長于川蜀經年，深知其地情況，又是擅長山林之戰，頗有心得……公明，若有不明之處，當可直問之……文長也要知無不言言無不盡才是……』
魏延覺得臉上有光，自然大聲應答。
斐潛點了點頭，又對著魏延說道︰『公明擅長治軍，又有謀劃運籌之能，這關中三輔軍事要塞，皆出于公明之手，文長不妨多多請教，定有收獲……』
魏延又是向徐晃拱手行禮，完全沒有桀驁不遜的神色。
徐晃謙虛的說了聲相互學習……
斐潛微微點頭。
或許當著面是一回事，背著人又是另外一番模樣，但即便是這樣也不要緊，畢竟到了當下，有些軍事上的變化，已經在悄然的產生了。
斐潛帶著徐晃和魏延到了和側廳相連的一個廂房之中，這些廂房里面放置的是依照地圖而修建的大型沙盤，關中三輔，北地陰山，川蜀漢中，隴西隴右的地形都有。
斐潛讓人將關中三輔的沙盤和代表了川蜀的沙盤放到了一起，並排放置在面前，然後指著在沙盤當中代表了道路的白線，還有布置在白線周邊的紅色軍寨說道︰『此乃關中、川蜀二地，軍事布置與道路概況……二位可有看出什麼來？』
代表了關中的那塊沙盤，白線很多，交織成網狀，紅色的軍寨像是在網中的蜘蛛，等待著獵物的上門，而在川蜀的那一塊沙盤當中，也差不多相識，但是明顯紅色的軍寨都比較靠近成都左近，在川蜀盆地的東面和南面就相對來說非常少。
徐晃和魏延一時之間不明白斐潛的意思，都沒有馬上說話。
斐潛指著關中那些如同網狀一般的白色道路說道︰『關中道路，原本皆為商道……商道之意，便是以商為主，而商道之弊……二位可知否？』
『商道之弊？』
徐晃和魏延都不由的或是輕聲，或是默念，重復了一下。說實在的，他們從來沒有考慮過這個問題。
在斐潛建立整個的商業經濟的時候，因為沒有多余的錢財去修建道路，所以起初的這些道路，很多都是商隊自行開闢出來的。
商人，為了追逐利益，可以鋌而走險，枉顧律法，就別說為了賺錢修一條路了。
遠在傳說之中，在黃帝炎帝，以及堯舜禹擔當部落首領的時候，在華夏大地上的交通就已經有了明顯的進步，到了公元前兩千年的時候，華夏就已經出現了可以提供牛車和馬車行使的寬闊道路。
當然，這個寬闊，是相對而言的。
到了商朝的時候，所謂的商，本身就是『商人』，而這些商人為了銷售貨物，便有了修築護養道路的記載，商湯的祖先服牛乘馬，遠距離經商，點亮了輪子車輛等等的科技點，揭開了以畜力為交通運輸動力的歷史。經過夏商兩朝長期的開拓，到西周時期，可以說華夏的道路已經初具規模。
周朝之時，兩京之間甚至開闢出了一條被稱之為『周道』的專用寬闊平坦的大道，然後又以兩京為中心，向四方擴散，修建成等級不同的呈輻射狀的道路，成為了華夏最為基礎的道路體系。
秦代就不說，馳道，這華夏最早的『國道』，不管是戰略上的思維，還是實際當中的道路長度，簡直是超越了世界上同時期的所有國家。
而漢代麼……
在某種程度上來說，漢代並沒有在秦朝的基礎上再次發展道路的建設工程，唯一可以稱道的是開闢了陸上絲綢之路。之所以這樣的原因，一方面是漢代初期，百廢待興，經濟很差，另外一方面則是漢代又采用了郡國分封的模式，大量的國中之國導致地區經濟體的猖獗，甚至為了收取商稅，在一條路上設立幾十上百個的關卡收錢，在這樣的情況下，道路怎麼可能有更好的發展？
可以說除了那條絲綢之路，漢代對于道路的拓展是非常差的，還不如唐朝。
下一次華夏大規模開設道路，特別是在華夏東部，東南部布置道路網的，則是到了宋代。
而宋代，也是一個商貿高度發展的時間。
可是僅僅依靠商業開拓道路，確實有一定的便利，可也帶來了一定的問題。
徐晃沉吟了片刻，基本上是看出來了，指了指一些較為偏遠的地區，『商隊以逐利為重，故而……若是無利可圖，便是無路可通。』
斐潛點頭，表示認可。
這就是商人開闢道路的最大問題。
先不說那些難以通行的區域，比如山道險灘什麼的，就單說一般的情況，關中和川蜀對比就看得非常的明顯了。在關中，因為人口眾多，鄉縣密布，所以道路四通八達，而在川蜀盆地，雖然也和關中一樣是四山環繞，但是很明顯的在川西的道路就比川東要多很多。除去一些地理上的原因，其中最大的問題就是巴西人口密集商貿好，而巴東則是相對稀疏利益少，所以基本上就除了幾條重要官道之外，就沒有什麼其他的道路。
商人無法做到的事情，自然就要從軍人的角度去考慮。
斐潛往前走了幾步，到了漢中的沙盤面前。
『關中漢中，如今有數道可行，子午，儻駱，褒斜，陳倉……』斐潛在沙盤上指出來，『陳倉陳舊，儻駱褒斜漸開，子午道麼……』
斐潛不由得看了一眼魏延。
魏延以為是斐潛在詢問子午道的情況，便是接口說道︰『子午道較為險峻，若以精兵攀援而進，可也，若是欲行車輛，則難矣。』
斐潛點了點頭，『確實如此。故而當下道路，若引為商用，則足矣，而欲用兵，不足用。故而當拓其道路……只不過開拓道路，所用財貨皆為不菲……』
『用兵之道，內以靖安，外以御敵……』斐潛緩緩的說道，『又有兵貴神速之要……川蜀漢中之地，乃處南北交通之要，又有勾連東西之需，商道，軍道，倉廩，軍寨，各有其用，當細細規劃……』
斐潛轉頭看了看徐晃和魏延，『如今漢中川蜀周邊初定，羌人賨人巴人氐人，皆受重挫，當無力反復，此便絕佳之機也……』
戰爭，只是用來打破一些規則，並且是在『友好協商』之下無法達成的情況下才會動用的手段之一，並不是手段的全部。
現在，從關中到隴右，從漢中到川蜀，再加上士族子弟基本上全數都被青龍寺大論所吸引，也就是說，不管是從地方豪強還是到山林蠻夷，從士族子弟到下里巴人，都暫時不太會跳出來和斐潛攪合，難道不是最佳的一段時間麼？
想要富，先修路。
這句在後世幾乎是耳熟能詳的話語，可不僅僅是一句口號。若是沒有大基建狂魔的稱號，在天災人禍面前，華夏的抵抗力至少要被削弱三分！
『公明……』斐潛繼續問道，『潼關之處，以 為界，分上下內外轉運之法，汝以為如何？』
徐晃點頭說道︰『確為良法也。』
潼關地形險要，這是眾所周知的事情。在這樣險要的地形上，不管是走五里長阪，還是登上麟趾 ，都是一件很難的事情，車馬人，各種貨物，如果是單一的運輸隊列，在五里長阪耽擱一陣，然後單行道上卡在麟趾 的山道上，那就簡直是一場災難……
基本上來說就像是原本是四車道，然後在潼關之處變成了單行道，可以想象車流會在這個地方卡成什麼樣子。如果不是采用內外轉運的辦法，利用機械吊運貨物，而是繼續用老辦法，那麼運輸的速度和頻次就會嚴重受阻。
解決了瓶頸，自然就可以加速流通。
思維方式決定了技術改進的方向，而技術的改進提供了更多的效益。
斐潛指了指在沙盤邊緣，高高隆起代表了山脈之處道，『潼關之法，可用于子午，儻駱，褒斜，陳倉等諸道乎？何處可用，何處最佳，便是二位將軍相商而定，後公明可實地察之，上報于某，遣派工匠勞役修葺之，足可節省往來之困，通達東西南北是也。』
魏延和徐晃對視一眼，然後各自略有所思起來。
對于漢代當下的交通來說，確實是在某些地方存在問題，一個是商道基本上屬于擴散型的道路，難以構建成為網狀。另外一個問題則是轉運點偏少，甚至根本就沒有，只能是從頭到尾的走。
因為行商基本上都是走從鄉村收集原材料，然後再返回銷售成品的路線，所以如果像是斐潛這樣做成了沙盤來看，便是很容易的看出以城鎮等為商貿中心向周邊輻射的形態，這就使得主要的通道卡在了沿著城鎮的限制上，有的明明只有一山之隔，便是不得不繞一大圈過去。
因為進山開闢道路，對于商人沒有任何好處，自然就沒有建設道路的動力了，而對于軍事上來說，價值體系便是全然不同。
而這種完全和商業體系不同的視覺角度從何而來？
當然不可能是斐潛坐在關中驃騎府衙之內，然後拍著腦袋這邊修一條路那邊挖一道溝……
作為魏延，他在川蜀漢中都待過，也作戰過，對于其中那些道路重要，那些要點困難自然十分清楚，以他的意見為主，做出一些道路的改進的主要框架，當然就會比較切合實際。同時，作為在關中看著商貿一步步發展起來，並且親自到了潼關督建新城，有充分的利用技術來解決一些高低落差，亦或是水陸轉運困難經驗的徐晃，也會根據自己的想法改進魏延的框架，最終建設出符合漢代當下生產力，並且能促進地方和中央經濟發展的道路來。
交趾，雪區等等邊緣區域的貨物，如果說來回走一趟，按照大漢現在的交通工具，一年都未必能夠走一個來回，但是如果說分成階段式的運輸呢？
從交趾到川蜀，然後再從川蜀到漢中，漢中轉運到長安，這樣長距離的運輸變成了中短距離，那麼不僅僅是大漢，連帶著這個世界的一切，都將變得不一樣……