中原根據地現在有了李四光、謝家榮、丁道衡等多位優秀的地質專家進行理論指導並親自實地勘探，又有孫越崎這個優秀的礦業管理者主持建設，上層建築完全是shijie一流的配置，再加上根據地廣大軍民的共同努力，胡衛東還憑記憶從勘探jihua書中挑選了一些歷史上找到大礦的地點作為勘探的重點，使得效率進一步提高，這幾個月里豫西礦業的發展可謂是日新月異，其中鐵礦因為沒什麼大礦的緣故，建設的速度反而顯得特別快，鐵礦石年產量當年就突破了二十萬噸大關、次年更是一舉超過了一百萬噸。
而煤礦則因為儲量極其豐富（豐富到什麼程度呢？日本自從九一八事變開始直到二戰結束，十幾年間一共從東北采走2億多噸煤，而中原根據地的煤炭儲量足有好幾百億噸），胡衛東考慮到長遠影響，優先建設大中型煤礦，所以速度比鐵礦慢一些，但後勁無疑更強，以目前中國的發展水平，如果豫西的煤礦能夠充分開發出來，供應全國都只需要一個零頭。
此外銅、鉛鋅等有色金屬資源也都得到了不同程度的開發，只有煉鋁業發展不起來，事實上中原根據地鋁土資源也相當豐富，煉鋁必需的重要輔料冰晶石（此時該礦種的天然資源已經基本枯竭，得靠人工合成。）的最關鍵生產原料螢石同樣很多，但是煉鋁只能采用電解法，耗電量十分驚人，別說中原根據地，就算將現在的全國電力集中起來。也一樣吃不消。而電力工業則受制于根據地不能批量生產發電機的現狀，同樣很難在短期內獲得突飛猛進的發展。
不過這個年代鋁合金的用途還遠不似日後那樣廣泛。尤其是在戰爭時期，也就飛機制造對鋁的需求特別大，而且在特殊情況下還能采用木材等其他材料來代替，甚至性能都未必比鋁合金的飛機差，但是燃油卻是不可或缺的，尤其是紅三方面軍如今也有一些機械化部隊了，而空軍則更不必說，飛機對于燃油不但有數量上的要求，對質量的要求也相當高，如果燒普通汽油的話。不但飛機的性能會降低很多。而且發動機的壽命也會大為縮短，不到萬不得已胡衛東是不想出此下策的。此外，胡衛東jihua將來研制的一種大威力武器也需要油氣作為原料，因此中原根據地石油資源的自給自足就變得十分重要
陝甘寧邊區現在倒是有目前中國唯一的一個油礦延長油礦，而且那一帶石油天然氣的真實儲量遠比現在預測的要多得多。只是兩個根據地之間並不直接相連，有油也很難運過來。而且還有一個不能回避的問題，延長油礦距離山西太近，一旦將來日軍侵入山西，那里就變得很不安全，雖然有黃河天險阻隔，鬼子的陸軍很難打過來（歷史上鬼子的第26師團與第109師團曾對陝甘寧邊區發動過多次進攻，但因為黃河天險的存在，鬼子的兵力無法充分展開。最大進攻兵力只能有一個聯隊，因此始終無法突破八路軍的防線，後來鬼子也就放棄了。），可鬼子的飛機卻隨時可以轟炸油礦。歷史上鬼子的空襲主要集中針對延安，並沒有轟炸油礦，這是因為那時的延長油礦產量很小（日產量只有幾噸）。不值得花大力氣轟炸，但現在胡衛東若想寄希望于延長油田，就必須設法令其大幅度增產，那麼鬼子必然不會放過，這就糾結了…,
這個問題胡衛東早就意識到了，他最初的解決方案是利用豫西豐富的油頁岩資源，光是采煤時順帶挖出來的數量（油頁岩除了單獨的礦床，還大量伴生于煤層之中。）就已經相當可觀了，但是頁岩油的提取與精煉是shijie性的難題，主要是成本太高，何況根據地還沒有jishu基礎，搞起來代價只會更大。不過現在拿下南陽地區之後，胡衛東頓時就有了更haode主意，歷史上新中國在南陽地區發現了相距不遠的多個油田，合稱為南陽油田或者河南油田，雖然儲量遠不能與大慶這樣的shijie級大油田相比，但對于這個年代來說已經不少了，光是其中的雙河油田這一個油田，可采儲量就超過五千萬噸
由于胡衛東當年剛巧去過南陽油田參觀，對于幾個主要出油點的位置十分清楚，蘇區現在又有李四光等多位shijie級的地質專家，因此勘探非常順利，第一眼鑽井就出了具有開采價值的工業油流，而第二眼更是令絕大多數人都倍感意外的自噴井，預計日產原油不會少于50噸（峰值達到了70多噸，不過這也是產量最大的一口，此後發現的自噴井日產量最多也就10噸左右。），一下子就超過了之前中國的石油總產量。
可惜由于此時的中國尚不能自產采油機械，胡衛東又沒有預先準備，除了幾口先後發現的高產自噴井外，其他的暫時都無法利用，每日原油總產量估計也就一百噸出頭。不過這並不是太大的問題，采油設備不像軍火那樣被各國政府重點關注，引進的難度不大，至于通過國統區的困難，胡衛東也不太擔心，算算時間，等到那些采油機械運回來的時候，第二次國共合作應該也已經開始了吧？
雖然蘇區的那些地質專家們預測儲量的時候已經盡可能地謹慎，但就憑那幾口自噴井，南陽油田的地質儲量便肯定超過一千萬噸，而由于這個年代包括中東在內的很多大油田都未發現，全球石油產量也不及二十一世紀的十分之一，因此儲量一千萬噸以上的油田就被認為是大油田了，所以結論就是南陽發現了一個大油田，這個消息一旦傳出必然會轟動shijie。尤其是在學術界更是會掀起一次風暴，因為這一帶屬于陸相地層，而目前國際地質界普遍認為只有在海相地層中才可能有大油田，只有李四光這個目前在國際上還籍籍無名的地質學家在1928年首次（注1）提出即使是陸相地形，只要地質構造內有機沉積物的數量足夠並滿足富集條件，就一樣有可能形成大油田，現在南陽油田的發現無疑為他的論斷提供了有力的論據。
但胡衛東卻給他潑了一盆冷水，「為了避免讓鬼子過早盯上這里，這個油田的總儲量必須保密，希望你能理解，仲拱。」
李四光雖然有些遺憾，但考慮到抗戰大局，並沒有提出異議，而且他也需要時間整理這段日子的各種收獲，以進一步完善目前還很不成熟的地質力學理論。
注1︰1928年，李四光在那一年的《現代評論》（1928年第七卷、第173期，第8-12頁）上發表《燃料的問題》初步提及這一觀點，1935年到1936年間他在英國講學時，又寫了一本《中國地質學》，其中提到「東海、華北有經濟價值的沉積物」，實際指的就是石油。雖然並未展開闡述，但第一個提出「陸相地層也可能有大油田」的是李四光是毫無疑問的，而絕非是1940年以後才發表相關論文的潘鐘祥、黃汲清等人。
而且，李四光一直以來的觀點其實是否定海相與陸相地層這個分類對于成油的影響，即是說，只要沉積與儲集條件符合要求，就可能有大油田，與該地是海相地層還是陸相地層無關，而後來的事實也證明了他的論斷，而潘鐘祥、黃汲清等人的觀點中雖然提出陸相可以生油，卻還是放不下海相、陸相的概念，兩者有著本質上的不同(您的支持，就是我最大的動力。)