兄弟們我又雙開新書了︰重啟人生︰我能打給十年前的自己，兄弟們幫忙收藏，給幾張推薦！
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比如什麼偷電腦，偷硬盤的方式來獲取競爭對手的設計圖紙。
這樣的情況，在服裝設計界，可以說是屢見不鮮。
而現在有了星火科技的雲端設計平台，這數據被盜的風險就小了很多了。
而且設計師，還可以利用雲端平台的優勢，隨時進行設計。
哪怕是坐在馬桶上，亦或是在坐火車高鐵的時候。
只需要一台手機，就可以把自己的設計不斷完善，改進。
而且還不用擔心病毒攻擊的煩惱。
要知道，最近幾年來，全球每年因為病毒攻擊，引發的數據丟失，帶來的損失，就高達上百億美元。
就比如在2018年就曾經發生過一起非常嚴重，甚至波及全球的病毒攻擊事件。
很多黑客利用木馬病毒攻擊大公司的服務器，然後鎖死該公司的服務器。
讓公司支付高額的數字貨幣，然後才能獲得解鎖。
如果不支付數字貨幣，那麼就將會導致大量數據泄露和丟失。
真是很多歐美的大學，實驗室，甚至政府部門都紛紛中招。
而那些大學和實驗室的實驗數據，可是極為重要的。
最後沒辦法，很多大學和實驗室都不得不支付了高昂的贖金，最後才從新拿回了自己的數據。
可即便如此，在數據庫被黑客掌握的過程中，他們的數據，也已經可能發生的大規模的泄露。
甚至還有可能被人刪減修改，而這些給實驗室帶來的損失簡直就是無可估量的。
可是現在如果你租用星火科技提供的雲端平台，和他們的數據銀行的話。
那麼你就完全無須擔心，這些黑客的攻擊。
因為目前世界上主流黑客，使用的還都是C語言。
可星火科技使用的雲端平台，和數據銀行，雖然是能對接目前的互聯網絡。
也能和目前大多數使用C語言的計算機，進行互通。
可問題是這是個單向通路。
也就是你數據從雲端平台，和數據銀行，調取出來的時候，可以直接出現在使用者的電腦和手機上。
而當使用者產生的大量數據，在儲存的時候，這期間會需要一個C語言向D語言的翻譯。
等到他們雲端平台的編譯器，把C語言的數據，翻譯成AI語言的數據之後，在儲存到他們的銀行里。
而在這個過程中，大量C語言制造的病毒，就直接被干掉了。
而且因為是跨等級使用，所以你永遠不用擔心雲端平台使用的D語言的精確性。
這可是超高級的AI語言，說白了是人工智能識別的語言系統。
可要比純C語言要高級的多，所以翻譯的時候，是更加的精準。
甚至還能幫你休整，刪減掉一些無用的數據。
所以但凡是用上了這套平台的客戶，只需要使用一個月左右，就立刻會愛上這套系統。
因為這系統用起來，簡直太牛掰了。
而國內的很多汽車商場，剛開始的時候，都是抱著試試看的態度才用的。
畢竟最開始，大家一直都是在用鷹醬的安賽思和法國達索系統的。
對于國產軟件，大家都沒什麼信心。
以架不住一個是上級管理者的安利，還有一些有軍方背景機構的勸解。
再有就是國產企業和央企的帶頭示範作用。
最最關鍵是，他們自從和星火科技打過交道之後，就發現這特麼是一家賊靠譜的企業。
簡直就是國內的博世啊，他們的產品庫，簡直就如同是哆啦A夢的口袋，里面簡直什麼都有。
反正只要是你需要的，他們就都能給你鼓搗出來。
而且他們的機床，和他們小弟光洋的機床，就解決了幾乎大家所有人都一直頭疼的加工精度問題。
以前很多人都不太懂什麼叫機械素質，可是大家卻都知道國產車，在耐久性方面確實比合資企業差一些。
其實這主要就是加工精度，和裝配工藝，以及密封方面做的不夠，導致的我們的弱項。
可是現在自從有了星火科技和光洋的機床，咱們加工精度這一塊DER一下就上來了。
甚至普通車企的加工精度，都能直追德國的BBA，連大眾咱都不放在眼里了。
至于小日過得不錯的那伙，更是被咱遠遠甩在了身後。
而以前需要密封的工件，咱們在密封這一塊，材料方面確實還追不上德國和日本。
不過這就是星火科技工業母機能解決的問題了。
以往需要密封的工件，基本都是非常復雜的曲面工件，不能一體成型的那種。
需要加工成兩個對半的工件，然後合成到一起，在用密封膠，或者膠墊，螺絲固定到一起。
長期工作，肯定會因為密封件老化，導致開裂滲油漏油的。
日本人在這方面做得最好，那是因為他們從東南亞地區能夠搞到一種特殊的蟲膠。
這種蟲膠的產量非常有限，而用來做機械的密封膠，那簡直就無敵了。
可以保證做到使用二十年不老化，所以日系車發動機在長期使用後。
發生滲油，漏油的幾率極低。
可是德系和美系，那就不一樣了。
老款美系車為啥賣不好，三年發動機變速器必滲油，漏油是關鍵。
至于德系車，基本六年或者十年左右，發動機也會發生滲油，和漏油的現象。
原因就是密封膠這一塊，沒有日本的品質好。
但那些產自東南亞的蟲膠，基本都被日本人壟斷了。
德國人和米國人也搞不到，所以麼得辦法……
至于咱們的車企，那就更不用說了。
不過自從有了星火科技的高精度母機之後，很多以前困擾咱們的難題全都迎刃而解了。
復雜曲面結構密封困難？
那咱就直接玩一體成型，這樣就不用密封，也就不用擔心用久了會滲油漏油了吧？
這樣搞下來，咱們國內那些車企的發動機，機械素質不但上去了。
性能方面也都有了不小的提升，最關鍵的耐久性方面，咱們更是完全追上，甚至趕超了德系和日系的汽車。
而在從星火科技這里，得到了這些甜頭的國內車企，你說如何能信不過星火科技這家公司？
所以盡管對星火科技推出的雲端設計平台，大家最開始還是將信將疑。
畢竟你一家做機床的，突然說搞了設計軟件開發。
雖然大家覺得你靠譜，但你這跨行業發展，邁的步子實在太大，大家還是怕你會扯到蛋。
但最後思量再三，大家決定還是義無反顧的支持你一把吧！
可誰也沒想到，這支持一把之後，卻發現大家真的離不開他們家的軟件了。
這軟件也太特麼好用了，以前大家用達索或者安賽思的軟件。
購買汽車設計模塊，這幫家伙賊特娘的猥瑣。
所有的數據庫，全都是分割成一小塊，一小塊的。
比如他們的軟件設計平台里，最值錢的其實就是CAE軟件模塊了。
因為這個模擬實驗的軟件，里面會涉及到各種力學的數據模塊。
比如空氣動力學的，或者是水面力學的，甚至是電力學，熱力學的。
他一塊是一塊，都分開來******如你是搞汽車的，你就買空氣動力學，還有汽車應力學這一塊。
可如果你說我要研究水陸兩棲車，那你還要買浮力學的模塊。
反正每一塊都不同，而且當這些模塊組合使用的時候，設置的時候還非常繁復。
如果有一個模塊漏掉了，那最後驗證出來的結果，都可能帶有非常巨大的缺陷。
如果要是把缺陷品，按照實體造出來，那會給公司打來非常巨大的損失。
可是如果你用他們的雲端平台，那所有模塊就都是可以打包購買的。
甚至你可以自選一個模塊安裝包，然後付費。
甚至你還可以把自己的實驗數據上傳共享，然後抵消一部分使用費用。
如果別人使用你的費用，你還能獲得分成。
這樣的方式，就讓越來越多的人，越發的喜歡使用這款軟件。
而這款雲平台最牛掰的一個特點，那就是快。
比如以前大家建模，你設置好了各種參數。
最後模塊搭建完成，可絕對不是一蹴而就的。
一般一個3D模塊完成渲染，那都需要幾個小時的時間。
比如室內設計效果圖，渲染速度最快，都是一個小時起步。
至于你說我渲染一輛汽車，或者一家飛機，那你就等去吧。
沒有個兩三個小時，根本不能完成渲染。
而如果你使用他們的雲端平台，那這個渲染速度可就快得多了。
麼得辦法，誰讓星火科技人家有碳納米管芯片為主要算力的超級計算機呢！
他們的渲染速度，絕對是普通計算機所無法比擬的。
當然具體速度，自然也和你會員等級，以及所交的費用有關。
普通速度，普通會員，渲染速度自然慢一些，就和普通計算機上渲染一樣。
需要一個小時，或者幾個小時不等。
畢竟一些普通的設計師也不著急，他們有時間。
可是如果是那些大公司，或者講究效率的公司，那就會多充一點錢。
這樣一來，他們能獲得的渲染速度，可就快得多了。