之所以跑這麼遠，首先是因為那支海盜船隊太軸，足足追了他們半個月才放棄。
加上北印度洋這個季節吹的是東北風，洋流呈逆時針環形流動。種種原因造成了他們目前遠離印度次大陸，更遠離果阿的窘境。
用六分儀一測，好家伙，這都快上赤道了。怪不得那幫海盜不敢追了，原來是進無風帶了。
馬卡龍和三位船長跟小小羅開了會，研究接下來跟怎麼辦？
就連小小羅也承認，在目前的情況下，去果阿要逆風向和洋流而行將近四千里，顯然是不現實的了。
為今之計只有一途，就是順著赤道逆流航行了。
赤道逆流與赤道無風帶位置重合，是赤道海洋中普遍存在海流。它一年四季恆定的筆直向東，可以將他們直接送向南洋。
見要去不成果阿了，小小羅自然十分沮喪，馬卡龍安慰他說，馬六甲也有葡萄牙艦隊，去投奔馬六甲總督也沒差吧？
都快被忽悠瘸了的小小羅，強打精神點點頭，也只能如此了。
「轉向東，目標南洋！」夏新向舵室下達了命令。
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與此同時，北面八十里外天空中，一個藍色的熱氣球，緩緩降落在一艘雙桅印度帆船上。
那艘船周圍還有十五條三角帆船，顯然就是把兩艘大飛攆入赤道的海盜船隊。
然而那熱氣球上下來的男子，雖然穿著印度裹裙，卻是一副明國人的面孔。
何止是他，船上好多都是穿著印度服裝的明國人，當然也有三哥。只是都被印度洋上的烈日曬得黝黑，不近看也分不出誰是哪國人。
「怎麼樣？」為首的是一個瘦小的男子，用廣東腔的官話問那偵查員道。
「代表，他們往東去了。」偵查員回話道。竟然又是一位代表。
「好，遠遠跟上去，注意不要被他們發現。」代表對自己的船長下令道。
他正是集團駐果阿的全權代表梁欽了。這位當初的南海集團副董事長，正是釀成‘臘月股難’的主要責任人。在主動認罪認罰、苦苦央求之後，才得到了將功贖罪的機會——劉正齊去了開羅，他則到了果阿。
雖然大家都擔任駐外全權代表，但比起風光無限的劉員外來，梁欽在果阿的日子，就過的郁悶多了。
原因很簡單——四個字‘遠交近攻’。
奧斯曼和大明八竿子打不著，所以大家可以放心的交好，甚至結盟。
但葡萄牙可是已經把手伸到大明去了，結果被海警艦隊狠揍一頓，攆出了澳門。
雖然果阿副王迫于形勢，與江南集團簽訂了停戰和約。但隨著南海集團在南洋持續發力，雙方的利益沖突越來越重，明爭暗斗愈演愈烈。
停戰協定一到期，估計又要打出腦漿來。
這種情況下，梁代表日子自然難熬的緊。
每次從南洋傳來雙方沖突的消息，那個布魯諾都會第一時間把他召入宮中。
要是葡萄牙人佔了便宜，布魯諾便炫耀挖苦一通。
要是葡萄牙人吃了虧，布魯諾就會把他當成出氣筒，臭罵一頓。甚至還威脅要是南海集團再不知收斂，就把他吊死之類……
隨著越來越多的南洋國家和部落，回憶起了當年爸爸的慈愛。梁代表是三天兩頭被叫到王宮中臭罵。
因為每次被臭罵，都代表自己人佔了便宜，所以梁代表是痛並快樂著。
久而久之，他感覺自己都有點變態了。隔幾天不被罵就渾身難受……
葡萄牙人還特別摳搜。這不光是他們的毛病，而是所有歐洲國家的通病，對自己的獨門技術敝帚自珍，防賊一樣防著外人，唯恐被偷學了去一般。
此外，他們還要防著明國人跟那些印度土邦勾搭上。所以梁代表在果阿的行動十分不自由，非但時時刻刻處于被監視狀態，還不能離開葡萄牙人的地盤。
這樣的日子梁欽實在是過夠了。他十分重視這次‘拯救者’行動，就想著能立個功，求公子把自己調回國。
因此他早早就按計劃準備了。提前一年就派手下去印度古吉拉特邦的地盤，購買船只、招募水手。待收到劉正齊派人送來的消息後，他便向葡萄牙人辭行，表示要回國述職。
然而離開果阿後，他卻沒有南下，而是北上古吉拉特邦控制的卡奇灣，在那里與等候已久的船隊匯合，航向亞丁灣。
劉正齊以復刻綠羅奇跡——旱地行舟為由，將特遣隊和塞巴斯蒂安留在開羅一個月，就是為了等他這邊就位。
而且兩艘大飛在亞丁停靠，就是為了跟梁代表的手下取得聯系，確保一出亞丁灣就能遇上他們。
梁欽支海盜船隊的作用有二，一是為了讓兩艘大飛能名正言順的南下，遠離葡萄牙人控制的港口和航線。二是保護他們，以免真踫上海盜船……
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于是兩艘大飛，在梁欽船隊的暗中保護下，順著赤道洋流筆直向東。
因為這是條單行航線，所以一路上連艘船影子都看不到。就這樣平平安安的航行了一個多月。
終于在西元1579年1月29日，大明萬歷七年的正月初三，重新看到了陸地。
當望遠鏡中出現了綠色的海岸線時，所有船員都癲狂的慶祝起來！
此時，兩艘大飛已經在海上連續航行了整整70天，船員們的給養已經基本告罄，連最珍貴的羊都吃掉了，可見到了何等山窮水盡的地步。
兩艘大飛沿著葫蘆狀的海峽小心行駛了一百六十余里，終于看到了一個人煙稠密的港口。
當他們試圖入港時，便見數艘南洋劃槳戰船從碼頭駛來。船上那些舉著弓箭和少量的火銃士兵，居然也裹著白頭巾……
這沒什麼好奇怪的，南洋就在那里，大明閉關鎖國，西邊的奧斯曼和印度自然不客氣。雖然印度本身還分裂成幾百塊呢，但印度教可厲害著呢。用了幾百年時間，基本上傳遍了南洋各國。
後來天方教又來了，因為有奧斯曼帝國做後盾，所以把印度教打得落花流水。在南洋地區蘇丹國又呈遍地開花的局面。就連最東面的呂宋群島的部落首領們，都紛紛選擇了天方教。
因為這玩意兒太好使了。它提供了統治的合法性，以及完整的統治體系，這是其它宗教所不具有的。幾乎沒有統治者能抗拒它的誘惑。這里是南洋的最西陲，信天方教再正常不過。
馬卡龍趕緊讓潘喬運大聲用阿拉伯語解釋，自己是從埃及返回中國的大明船隊，沒有敵意，只是遠航之後，亟需休整補給，所以才貿然闖入。
對方果然態度大變，而且居然還有人會說阿拉伯語，自稱是萬丹蘇丹國的拉沙馬拉……也就是海軍統帥。
原來到了巽他海峽了……
巽他海峽在馬六甲海峽以南。
皆是長條狀的馬來半島、蘇門答臘島和爪哇島自北向西南延綿八千里，就像一道天然的屏障，拱衛著整個南洋地區。
馬來半島和蘇門答臘島之間的縫隙，便是馬六甲海峽。
蘇門答臘道和爪哇島之間的空隙，就是巽他海峽。
所以巽他海峽同樣是南洋之門戶，但名氣和重要性都不如前者。原因很簡單，這個年代的東亞東南亞，越靠近大明的地區越發達。馬六甲海峽距離中華文明圈更近，所以商船都會選擇從前者進出南洋。
說起來，萬丹國的誕生還要感謝葡萄牙人，要不是因為他們佔據了馬六甲，都不會有這個國家出現。
葡萄牙人壟斷了馬六甲這條主要商路之後。印度教和天方教的商人們自然要另尋他途了。于是巽他海峽進入了他們的視線。
巽他海峽因為信奉印度教的巽他王國在此而得名，所以印度人的商船天然就有這個便利。後來信奉天方教的巽他國人又在奧斯曼的挑唆下獨立出來，這才有了萬丹蘇丹國。
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所以雙方很自然的便熱絡起來。
那萬丹國的海軍司令，詢問他們跟天朝海警什麼關系？
潘喬運回答說，我們正是被派去遠洋航行的海警部隊。
對方登時大喜過望，熱烈歡迎他們上岸，奉上豐盛的食物。並邀請他們的首領到王宮里拜謁蘇丹。
在漫長的航行後，得到這樣熱情的款待，船員們全都放松下來。
然而塞巴斯蒂安卻慌成了狗。因為他猛然記起，葡萄牙曾經數次入侵過這里。雖然都被當地人擊退，但每次都造成了巨大的傷亡。
萬丹國就是天方教徒挾擊退葡萄牙之威勢而建起來的。要是讓他們知道，自己是葡萄牙的王，還不得樂瘋了？
嚇得他連船艙都不敢出了，連吃飯方便都在艙里解決……
七天後，他的騎士馬卡龍進來找他，差點被臭暈過去。
通風好一陣子，馬卡龍才緩過勁兒來，告訴可憐的國王說，這里的蘇丹正要派船隊出使呂宋，邀請我們同行……
我們實在沒立場說要去馬六甲，不然他們非翻臉不行。所以只好答應了……
「就是說，馬六甲也去不成了？」國王幽幽道︰「他媽愛去哪去哪吧，吾已經習慣了……」