慶忌確立
「龍」作為吳朝的圖騰，華夏的圖騰，就意味著他又多了一個別稱——祖龍！
什麼龍？跟歷史上秦始皇的
「黑龍」不同，慶忌是
「赤龍」。秦國屬水，尚黑；吳國屬火，尚赤。金、木、水、火、土五行德運之說，讓吳國的旌旗服飾都是緋紅色的，不會改變。
「文種。」
「臣在！」
「為寡人的御極大典，寡人之意，還需確立我大吳的國旗、國歌、國徽。你負責頒布下去，廣告于天下，征集合適的國旗、國歌與國徽，凡我國人，皆有資格參議並制定。」慶忌決定將大吳的國歌、國旗、國徽以海選的方式，讓天下人都參與進來，不論身份的高低貴賤，皆可參與如此盛事。
這還是首創！吳國有旌旗、大 、戰歌，但是屬于國家形式的國旗、國徽以及國歌還是絕無僅有的。
「諾！」文種忙不迭的答應了下來。……半個月後，一切準備妥當的慶忌，就開始了自己浩浩蕩蕩的東巡。
這一次，慶忌東巡的目的，主要是為了到泰山封禪，以向上蒼、世人宣告自己改朝換代，成為
「始皇帝」的合法性，進一步宣揚
「君權天授」的說法。這個時代的人信奉上天，五岳被認為最接近上天的地方，封禪泰山對是上天的尊崇。
傳說神人盤古死後頭顱化為東岳，左臂化為南岳，右臂化為北岳，身體化為中岳，足部化為西岳，盤古頭顱泰山也就成了當然的五岳之首了。
東方是太陽升起的地方，古人即認為東方是生命之源，地處東方的秦山就成了
「萬物孕育之所」的
「吉祥之山」、
「神靈之宅」。自秦始皇以後，要想在泰山進行封禪大典，需要具備基本三個條件，分別是︰其一，更朝換代之後，國家疆域統一。
其二，帝王在位政績卓著，國泰民安、國富民強。其三，太平盛世，有祥瑞出現。
古代皇帝很多，符合三條封禪條件卻不容易。割據政權的皇帝沒資格封禪，政績卓越國泰民安也限制了很多皇帝，祥瑞出現更是可遇不可得。
雖然帝王都把封禪作為帝王最榮耀的成就，但是能去
「泰山封禪」的皇帝極少。歷史上，在泰山舉行過封禪大典的皇帝一共有六位︰秦始皇帝趙政、漢世宗孝武皇帝劉徹、漢世祖光武皇帝劉秀、唐高宗孝皇帝李治、唐玄宗明皇帝李隆基與宋真宗元孝皇帝趙恆。
跟前五位前輩比起來，宋真宗到泰山封禪是不夠格的。宋真宗時期，遼蕭太後與遼聖宗親率大軍南下入侵宋境，宋真宗在宰相寇準的力勸下勉強到澶州督戰。
後來雙方簽訂
「澶淵之盟」，宋每年送給遼歲幣銀10萬兩、絹20萬匹，宋遼以白溝河為邊界。
澶淵之盟消除了北部邊關遼國的隱患，兩國通商來往。宋真宗認為功勞顯著，四年後封禪泰山，封禪中導演了一幕
「天書由天而降」的鬧劇。宋真宗各種封禪祭祀活動，把前代的積蓄揮霍殆盡，到其晚年
「內之蓄藏，稍已空盡」……搞面子工程的宋真宗，不止拉低了泰山封禪的檔次，也把國庫揮霍一空了。
泰山封禪並不是一件小事，花銷巨大，不過吳國還是能負擔得起的。抵達泰山之後，慶忌首先遣派役夫一千五百余人整修山道，吳軍三千余人在登封台上壘方石。
又派人在山下南方四里處建圓丘祀壇，上面裝飾五色土，號
「封祀壇」。在山頂築壇，廣五丈，高九尺，四面出陛，號
「登封壇」，在社首山築八角方壇，號
「降禪壇」。接著，慶忌又齋戒沐浴三日，到泰山下東南方燔柴祭天。禮畢，乘輦登山，至岱頂少憩後更衣行封禮。
慶忌首先在萬眾矚目之下，穿著十二冕旒的皇帝服飾，手持玉圭，一臉嚴肅的神色，登上封祀壇禱告。
慶忌禱告之際，群臣紛紛唱誦著屬于吳國的禮樂《吳頌》。這場聲勢浩大的封禪大典，前前後後一共持續了半個月，可見其禮儀有多麼繁瑣。
臨行前，慶忌還特意在泰山之巔的立下了一道石碑，讓書法大家文種在石碑上撰寫碑文，為慶忌歌功頌德——
「皇帝立國，維初在昔，嗣世稱王。討伐亂逆，威動四極，武義直方……」
「三有二年，上薦高號，孝道顯明。既獻泰成，乃降專惠，親巡遠方……」
「追念亂世，分土建邦，以開爭理。攻戰日作，流血于野，自泰古始。」
「世無萬數，陀及五帝，莫能禁止。乃今皇帝，壹家天下，兵不復起……」
「四守之內，莫不郡縣。四夷八蠻，咸未貢職。民遮蕃息，天祿永得，刻石改號。」這就昭示著，慶忌的泰山封禪儀式，終于落下了帷幕。
離開泰山之後，慶忌的出巡隊伍又一路南下，順著邗溝，水陸並行，要前往吳國的東都金陵。
按照慶忌定下的規矩，凡皇帝所在的國都，即是政治中心。所以，不出意外的話，在慶忌的有生之年，吳王朝以後的政治中心，都會是金陵。
……時值十二月。邗溝之上，波光粼粼，千帆競走。各種各樣的大船航行在水面上，陣勢是空前的浩大。
這正是慶忌的出巡隊伍。說是出巡隊伍，其實應該說是
「遷都隊伍」更加妥當一些。慶忌把太子恆留在咸陽坐鎮，自己則是領著孫武、文種、孔丘、範蠡等三公九卿，國家大臣，以及數以萬計的朝臣官吏、軍隊、後宮諸妃、內侍、宮娥一起搬遷回了金陵。
當然，有相當一部分還留在咸陽。此時的慶忌，正站在樓船的甲板之上，俯瞰著邗溝兩岸的湖光山色，倍感心曠神怡。
這條邗溝，是慶忌早年下令開鑿的。他最初的用意跟歷史上的吳王夫差一樣，為的是北上爭霸，直接從邗溝進兵中原。
但是，這麼多年來，邗溝的軍事意義不算大，反而充當起了重要的漕運事務。